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Fort Totleben - fortaleza "invisible" en g

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La construcción de la ciudadela, también conocida como Fort Totleben en Kerch, fue precedida por la firma del Tratado de Paz de París tras los resultados de la Guerra de Crimea de 1853-1856. Sus resultados para Rusia fueron extremadamente desventajosos. Se prohibió a los buques de guerra rusos permanecer en el Mar Negro, también era imposible tener fortificaciones militares en la costa. Pero era necesario defender las fronteras de la Patria, por lo que tuvimos que fortalecer de manera confiable nuestras posiciones en el Mar de Azov.

El diseño de la fortaleza, que podría proteger el estrecho entre el Mar Negro y el Mar de Azov, fue elaborado por el Mayor General K.P. Kaufman en 1856. Durante la construcción, se le hicieron muchos cambios. El trabajo continuó hasta principios de la década de 1870.
La longitud de las fronteras terrestres superó los 3.000 km, y desde el mar, unos 4.000 km. La fortaleza estaba rodeada por una amplia zanja de 15 metros con una profundidad de 5 m. Además de las fortificaciones, la estructura del objeto incluía barracas y edificios residenciales para oficiales, un depósito de 5000 metros cúbicos. m, bodega para pólvora e instalaciones de almacenamiento. Los edificios fueron construidos de piedra y ladrillo. Las bodegas de polvo estaban dispuestas de manera especial, con paredes dobles entre las cuales había espacio aéreo. Esto mantuvo la temperatura óptima para el almacenamiento.
Entre las posiciones de tiro y otras estructuras, aparecieron corredores subterráneos. Se conocen al menos ocho docenas de galerías de contramina con pasajes auditivos. Su longitud total es de aproximadamente 1,6 km.

El fuerte principal - Totleben

Numerosas estructuras de la fortaleza Kerch se dispersaron en un vasto sitio de 250 hectáreas. El principal mérito de sus creadores es que este objeto de fortificación es difícil de detectar. Casi todas sus partes están ocultas bajo tierra, y la ciudadela no era claramente visible para el enemigo desde el mar o la tierra.

El puesto defensivo central es Fort Totleben. Se conectaba con baterías de artillería ubicadas en la orilla, pasajes subterráneos extendidos. Uno de ellos tiene una longitud de 600 metros.
El fuerte recibió su nombre después de la visita del emperador Alejandro II. Calculó el alcance del trabajo realizado e instruyó a nombrar al fuerte principal como el Ayudante General E.I. Totleben, quien en ese momento supervisó la construcción.

En el período de la URSS

Las primeras fortificaciones en la costa del estrecho de Kerch surgieron en 1771. En la capa, llamada Pavlovsky, estaba la primera batería. Posteriormente, la fortificación fue reconstruida y fortalecida repetidamente. Durante la Guerra de Crimea, la batería ya estaba armada con 20 armas. Uno de los resultados del desembarco de las tropas británicas-francesas y turcas en Kamysh-Burun, al sur de Kerch, el 12 de mayo de 1855, fue la necesidad de entregar una fortificación que no pudo resistir al enemigo desde tierra. Ante la amenaza de la toma de la fortaleza, el comando ordenó remachar las armas, destruir los suministros y retirar al personal. En las posiciones de la batería Pavlovsk y sus alrededores, se estableció un campamento fortificado de las tropas francesas, en el que estuvieron hasta junio de 1856.

Según los términos del Tratado de Paz de París, el Mar Negro fue declarado neutral y a Rusia se le prohibió tener una flota y puertos militares aquí. El fortalecimiento del estrecho no contradecía los términos del contrato, por lo tanto, ya en abril de 1856, se dieron instrucciones para enviar unidades de ingenieros a Kerch para estudiar las condiciones locales y examinar el terreno. En agosto, los zapadores ya comenzaron a trabajar en el sitio del antiguo campamento francés. Inicialmente, se consideró el refuerzo de la antigua fortaleza turca Enikale, ubicada en las profundidades del estrecho de Kerch. Pero en diciembre de 1856 se inició un nuevo proyecto, según el cual las fortificaciones se encontraban en el Cabo Pavlovsky, en febrero recibió la mayor aprobación. Además, Alejandro II ordenó la construcción adicional de fuertes marinos en la punta del Tuzla Spit y en el arrecife del cabo Ak-Burunsky.

La construcción comenzó en el mismo año. A finales de año, se arrojaron baterías en tierra en el calado, se construyeron dos barracas y una bodega de polvo, también se comenzó la construcción en el estrecho desde la punta del Tuzla Spit en dirección al Cabo Pavlovsky. Las operaciones en el lugar fueron dirigidas por el coronel Anton Antonovich, un experimentado ingeniero militar. En octubre de 1859, E.I.Totleben fue nombrado director del departamento de ingeniería del Ministerio de Guerra, quien, en lo que respecta al fortalecimiento de Kerch, disfrutó del pleno apoyo del zar y utilizó su rica experiencia de asedio y defensa de fortalezas, principalmente la experiencia de defensa de Sebastopol. En 1860, comenzaron los trabajos de excavación en el cabo Ak-Burun, la longitud de la barrera de piedra en el estrecho superó los 3 km. En 1861, el emperador Alejandro II visitó la fortaleza por primera vez. Después de inspeccionar la construcción, ordenó: “En honor a la labor sufrida por los soldados: nombra los lunettes, la izquierda de Minsk y la derecha del regimiento de Vilna. Y el fuerte principal ahora se llama Fort Totleben. Después de inspeccionar el trabajo, el Soberano felicitó al Coronel Nath por su producción como Mayor General.

En 1867, las fortificaciones de Kerch recibieron el estatus de fortaleza. Cuando el rey visitó la fortaleza por tercera vez en 1872, el trabajo sobre las defensas se completó y estaba "muy satisfecho con la decoración de las baterías costeras".

La Primera Guerra Mundial en el Mar Negro comenzó el 16 de octubre de 1914 con el ataque de los barcos de la flota turco-alemana en Odessa, Sebastopol, Feodosia, Novorossiysk. Ese día, alrededor de las 6 de la mañana, a la entrada del estrecho de Kerch, se descubrió el crucero ligero alemán Breslau, que creó un obstáculo de 60 minutos: dos barcos lo pisaron durante el día. En relación con la amenaza de ataque, las fortificaciones de Kerch fueron declaradas ley marcial, de acuerdo con la orden del comandante de la flota, comenzaron a establecer un campo de minas defensivo: en Kerch, se usaron barcos locales para esto.

En el período de la URSS editar |Prerrequisitos para crear un fuerte

La necesidad de una fortificación poderosa en Crimea fue dictada por guerras constantes Rusia con el Imperio Otomano, que no quería aguantar la pérdida de la península. El comienzo fue establecido por la batería Pavlovskaya que surgió en el cabo Ak-Burun en 1771. El lugar era perfecto para ella, pero las fortificaciones, que consistían exclusivamente en una cerca de zarzo con murallas de tierra, claramente no correspondían con la función declarada. La evidencia más vívida de esto fueron los eventos durante la Guerra de Crimea, durante los cuales el 12 de mayo de 1855 los defensores tuvieron que dejar la batería sin luchar después de aterrizar en el área. Espadaña-Burun Desembarco anglo-francés-turco.

Después de que terminó la guerra, según los términos del Tratado de París, Rusia no tenía derecho a mantener una armada en el Mar Negro y construir fortalezas en su costa. Sin embargo, no dijo nada sobre las costas. Estrecho de Kerch - Esta fue una escapatoria que el comando ruso no dejó de aprovechar, considerando que los términos del tratado de paz eran injustos y esclavizantes para el país. Ya en 1856, el general Kaufman sometió a la más alta consideración un proyecto de fortificaciones duraderas en el sitio de la destartalada fortaleza turca Yeni-Kale, cerca del faro de Yenikalsky, sin dudarlo, aprobado por Alejandro II.

Construcción de la fortaleza "Kerch"

A fines de 1856, el ayudante general Eduard Totleben hizo modificaciones importantes al borrador inicial, propuso trasladar la construcción de la fortaleza directamente en la costa del estrecho al lugar donde se encontraba la batería Pavlovskaya. A Alejandro II le gustó la idea, complementando personalmente el plan con fuertes. en el arrecife Ak-Burun y el extremo norte de Tuzlinskaya Spit, después de lo cual en 1857 comenzó un trabajo intensivo en la creación de estructuras grandiosas. Totleben, quien fue nombrado director del departamento de ingeniería por el rey, llegó a Kerch en el otoño de 1859 y desde ese momento supervisó personalmente la construcción del fuerte, que luego recibió un segundo nombre por su nombre.

La historia de Fort Totleben después de la construcción.

Al comienzo de la guerra ruso-turca de 1877-1878. las principales fortificaciones se completaron, pero en esta guerra la fortaleza "Kerch" Fort Totleben fue inútil, ya que las hostilidades se desarrollaron en el Cáucaso y los Balcanes. Paradójicamente, los fondos colosales asignados para su construcción se desperdiciaron realmente: a lo largo de su historia, las numerosas estructuras de este bastión se utilizaron como depósitos de municiones.

La única batalla para ella fue una defensa de cinco días durante la Segunda Guerra Mundial 15-19 Mayo de 1942, y el 20 de mayo una pequeña guarnición la dejó al amparo de la oscuridad, explotando depósitos antes de partir. En los años de la posguerra, el bastión desempeñó sus funciones "habituales", mientras que un batallón disciplinario se encontraba en su territorio. Después de la disolución en 1995, sobre la base de 2003, se creó la reserva histórica y cultural "Kerch Fortress".

¿Qué es interesante reservar para visitar?

Hoy Fort Totleben en Kerch está abierto para visitar, el recorrido dentro de sus paredes es bastante interesante y dura casi 3 horas, se paga, pero esta tarifa es simbólica: no hay tantos turistas. Puede visitarlo usted mismo, nadie lo prohíbe, pero los visitantes se privan de historias muy entretenidas del candidato de ciencias históricas Yuri Belik, director de la reserva, que realiza visitas personales.

Habla con entusiasmo sobre los muchos objetos intactos de la fortaleza, que Incluso una descripción superficial parece imposible. Los edificios principales, por extraño que parezca, están en la superficie, pero desde el lado son completamente invisibles. La mayoría de ellos se han conservado bastante bien: las puertas y los cuarteles de la guarnición, los sótanos de polvo y las zanjas, los tanques de agua, las cocinas y los comedores están en excelentes condiciones y en perfectas condiciones.

La parte más interesante de la gira de la fortaleza "Kerch" se lleva a cabo en las estructuras subterráneas de Fort Totleben, donde se encuentran sombrías casamatas, galerías de minas y túneles de varios kilómetros, que aún no se comprenden completamente. Numerosos lugares de interés de Kerch, ubicados aquí, ahora tienen el estatus de patrimonio histórico y arquitectónico.

¿Cómo llegar (llegar) al fuerte desde Kerch?

Un microbús n. ° 6 corre hacia Fort Totleben desde la estación central de autobuses, pero no llega a la fortaleza Kerch. Debe levantarse en la parada "Planta de carpintería", desde donde puede caminar un poco, en este tramo de la carretera, el mapa de Kerch con sus alrededores será indispensable.

En coche, llega al lugar desde el centro de Kerch:

Nota turística

  • Dirección: calle Kolkhoznaya, Kerch, Crimea, Rusia.
  • Coordenadas: 45 ° 18′54 ″ N (45.31498), 36 ° 28′46 ″ E (36.479575).
  • Teléfono: +7 (36561) 2-50-61.
  • Sitio web oficial: http://www.kerch-museum.com
  • Horario: de 9:00 a 18:00.

Según la foto, Fort Totleben no da una idea clara, ya que este es un gran complejo de varias defensas y dependencias diseñadas para una gran guarnición y personal de mantenimiento. Un viaje en barco a lo largo del cabo Ak-Burun, aunque interesante en sí mismo, es completamente inadecuado para explorar la fortaleza: solo se ve una cresta montañosa desde el estrecho. Por cierto, su segundo nombre, en honor a E. Totleben, le fue apropiado por decreto de Alejandro II, pero se usa principalmente en Occidente, pero no se encuentra en absoluto en la historiografía soviética. Mire un video interesante sobre esta estructura defensiva. Que tengas una linda vista!

Como empezó todo

En la antigüedad, Rusia regularmente libraba guerras con el Imperio Otomano, no queriendo aceptar la pérdida de la península de Crimea. Esta fue precisamente la razón principal por la que Crimea en su conjunto y Kerch necesitaban serias fortificaciones. La construcción de la fortaleza comenzó en 1771 con la batería Pavlovsk.

El lugar era, en principio, ideal, pero las simples murallas de barro y tierra ciertamente no cumplían plenamente sus funciones. Esto fue confirmado vívidamente por los acontecimientos de la Guerra de Crimea, cuando después de aterrizar el 15 de mayo de 1855, los rusos se vieron obligados a entregar la batería sin luchar. Tan pronto como terminó la guerra, se firmó el Tratado de París, según el cual a la Marina se le prohibió estar en el Mar Negro. Además, se prohibió la construcción de fortificaciones en la costa.

Al mismo tiempo, el acuerdo no decía nada sobre el Estrecho de Kerch. Por supuesto, el gobierno ruso consideró que tal acuerdo era al menos injusto, y decidió que el estrecho de Kerch era precisamente esa "escapatoria", era un pecado no usarlo. El general Kaufman en 1865 creó el proyecto y lo sometió a aprobación. Las fortificaciones serias deberían haberse ubicado en el sitio, ya decrépito en aquellos días, la fortaleza Yeni-Kale. Naturalmente, Alexander el segundo, sin dudarlo, aprobó el proyecto.

Fortaleza subterránea de Kerch

A finales de 1856, el general Totbelen (Alexander nombró el edificio en su honor) introdujo algunas enmiendas a la versión original del proyecto. Fue él quien propuso la construcción de la fortaleza Kerch en el sitio de la batería Pavlovsk, en la orilla del estrecho. Alexander el segundo, a su vez, hizo sus adiciones, señalando el plan de futuros fuertes en el arrecife Ak-Burun y en el norte del asador de Tuzla. Ya en 1857 comenzaron los preparativos para la construcción a gran escala.

El propio Totbelin, que dirigió todo el proceso, llegó a Kerch en 1859, y la construcción del fuerte comenzó a cobrar impulso. Al comienzo de la guerra, entre los rusos y los turcos (1877-1878), se erigieron las estructuras principales, pero no aportaron ningún beneficio. La mayor parte de la guerra se desarrolló en el Cáucaso y los Balcanes. Los enormes fondos gastados en la construcción de la estructura defensiva fueron, de hecho, un desperdicio. A lo largo de la historia de su existencia, la fortaleza se utilizó principalmente como almacén de municiones.

Las únicas operaciones militares que tuvieron lugar en estos lugares fueron cinco días de defensa (del 15 al 20 de mayo de 1942) en la Segunda Guerra Mundial. Ya el 20 de mayo, una pequeña guarnición voló almacenes y abandonó la fortaleza. Después de la guerra, se ubicó un batallón disciplinario aquí, se almacenaron municiones. El batallón se disolvió en 1995, y en 2003 la fortaleza recibió el título de reserva cultural.

Fortaleza subterránea de Kerch

Lo que es interesante en la fortaleza hoy

La reserva está abierta a todos los turistas, puede solicitar excursiones en Crimea, pero también puede ir por su cuenta aquí. Preferí la primera opción, ya que el recorrido dura hasta tres horas y la tarifa es pequeña. Pero puedes escuchar la increíble historia de la guía, el director de la reserva. El candidato de ciencias históricas se complace en contar la historia de la estructura.

Lo más interesante es que la mayoría de los edificios son terrestres, pero son invisibles desde un lado. Las puertas y barracones de la guarnición, la bodega para almacenar pólvora e incluso zanjas están en perfecto estado. Así como tanques de agua, cocinas y comedores. Todo esto no solo está en excelentes condiciones, sino que también está muy limpio.

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Me gustaron los edificios subterráneos sobre todo. Hay terroríficas casamatas, galerías de minas y túneles que se extienden por muchos, muchos kilómetros. Por cierto, los túneles subterráneos recibieron el estatus de patrimonio histórico y arquitectónico de la ciudad de Kerch.

Puedes hablar y escribir sobre Fort Totbelin durante mucho tiempo y mucho, pero las palabras aún no pueden transmitir la grandeza y el misterio de estos lugares. La opción ideal es visitar la fortaleza usted mismo. Además, llegar a él no es tan difícil.

Cómo llegar (llegar) a la fortaleza subterránea de Kerch

Si viaja con un automóvil propio o alquilado en Crimea, navegar por coordenadas y mapa en la parte inferior de la página. Los turistas que prefieren los servicios de transporte público deben tomar el minibús número 6 en la estación central de autobuses, llegar a la parada "Planta de carpintería" y luego usar el mapa nuevamente.Aquellos que deseen ahorrar tiempo en el camino y encontrar el objeto de interés, les recomiendo que aún soliciten un recorrido.

Dirección, precios, horario de apertura, sitio web oficial

Horario de apertura: martes - domingo (lunes - día libre),
de 09:00 a 18:00 (taquilla - hasta las 14:30), horario de excursiones: de 9:30 a 14:30,
Excursiones combinadas: a las 10:00 y 14:30.
Precios: adultos de 60 a 200 rublos. (dependiendo de la ruta)
niños (mayores de 7 años) de 30 rublos. hasta 60 rub

Sitio web oficial: http://kerchmuseum.ru

Fortaleza Kerch subterránea dentro

Ubicación exacta en el mapa, coordenadas GPS: 45 ° 18’44.7 ″ N 36 ° 28’35.3 ″ E (45.312421, 36.476457)

En general, me complació la visita a la fortaleza subterránea en Kerch. Las impresiones más positivas recibieron mucho. Hoy es todo lo que quería compartir contigo. Si ya ha decidido visitar Kerch, le aconsejo que cuide su lugar de residencia con anticipación. Créeme, la vivienda en Kerch no es difícil de conseguir. Esto se puede hacer en línea, y muy rápidamente, además, es rentable. Además, esto le proporcionará el descanso más cómodo y completo.

6 opiniones y comentarios sobre "Fortaleza subterránea de Kerch - fotos, precios, opiniones, cómo llegar"

Apoyo totalmente al autor del blog, ¡todo es genial!
Pero me gustaría señalar por separado el trabajo del cajero: la peor instancia del sector de servicios soviéticos es grosero con los visitantes, en lugar de comprometerse con sus deberes directos, regaña a las personas por llegar tarde a una excursión.
Estuvimos en la gira 24/08/18.
Un gran inconveniente (espero temporalmente) de casi todos los lugares de interés de Crimea son las malas vías de acceso. Una docena, otros kilómetros en una base rocosa en la estepa todavía son flores, pero las bayas son serpentinas de montaña, como el camino a la Cueva de Mármol en Alushta.
Pero, a pesar de todas las posibles dificultades, ¡vale la pena verlo! Solo necesita un poco de preparación: ¡lleve ropa y zapatos cómodos, agua y vaya!

Konstantin, gracias por su apoyo. Estoy completamente de acuerdo contigo sobre los caminos. Para decirlo suavemente, dejan mucho que desear.

Olga
Apoyo al autor en todo, incluso sobre carreteras. Otro gran inconveniente es 2 (solo 2) armarios secos. El autobús turístico tiene 44 personas, incluidos niños. Condujimos desde Novorossiysk, reunimos al grupo principal en Anapa, luego un largo viaje sin paradas. Lo siento, el primer baño en la fortaleza Kerch. Por supuesto, el turno ... Y después del recorrido ...
Y, sin embargo, los agentes de viajes en Novorossiysk no advierten sobre un recorrido a pie de 1,5 a 2 horas en los pasos subterráneos de la fortaleza con escaleras empinadas, etc. De hecho, necesita ropa cómoda, ZAPATOS, agua (porque no hay forma de comprar agua en la fortaleza y sus alrededores).
Estuvimos de excursión a mediados de agosto de 2018.

Olga, sí, los baños son realmente un problema. En cuanto a los zapatos, recomiendo que para todas las excursiones los zapatos sean prácticos. Incluso si las caminatas no son en escaleras empinadas, una caminata de una hora no le dará placer si sus piernas se cansan. Solo el humor va mal.

Escuchamos sus consejos y ordenamos un recorrido por la fortaleza subterránea de Kerch. Ni un minuto lamentado. Es cierto que su esposa se sentía incómoda en algunas habitaciones. Pero me gustó todo.

Cómo llegar a la fortaleza de Kerch

Coordenadas: 45 ° 18′54 ″ N (45.31498), 36 ° 28′46 ″ E (36.479575).
Dirección: calle Kolkhoznaya, Kerch, Crimea, Rusia.
Abierto de 9:00 a 18:00, día libre: lunes, inscripción para tours hasta las 16.00. Presta atención a esto, porque sin una guía del territorio de la fortaleza, Kerch no está permitido.

Ahora, mientras la construcción de aproximaciones al puente de Crimea está en curso, llegar a la Fortaleza Kerch no es muy conveniente. Si tiene la intención de viajar en transporte público, es más fácil llegar a la parada final en el microdistrito de Seven Winds. Los autobuses van allí: 20, 28, 29, 40. A partir de ahí, tendrás que ir unos 20 minutos hasta la entrada de la fortaleza; desciende más cerca del mar y sigue por el camino rural hasta la entrada.

En coche lo necesitas desde la calle. Ordzhonikidze gire a la calle. Ulyanov, conduce hasta el final y desde el carril. Povetkin gire a la izquierda en Kolkhoznaya. Es un campo, termina con un pequeño estacionamiento en la entrada de la fortaleza.

Si conduce en el navegador, no se alarme: lo guiará desde Ordzhonikidze hasta los corrales colectivos.

Puedes leer acerca de cómo fuimos de excursión a la fortaleza de Kerch, cómo llegamos y qué vimos aquí.

La historia de la creación de la fortaleza Kerch

Como saben, la Guerra de Crimea terminó para Rusia con la conclusión de un tratado de paz extremadamente desventajoso. Donde se prescribió la prohibición de tener una armada en el Mar Negro. Por lo tanto, se decidió construir una poderosa fortaleza en la Bahía Kerch, que cerraría la entrada al Mar de Azov y moderaría un poco los apetitos de los ganadores.

Al principio querían limitarse a fortalecer los muros de Yenikale, una poderosa fortaleza construida por los turcos en la bahía de Kerch. Pero el cabo Ak-Burun, que literalmente cierra la bahía, les pareció a los ingenieros más prometedores en términos de protección del paso hacia el mar de Azov.

La fortaleza fue fundada a principios de 1857 cerca de la bahía de Pavlovskaya. La construcción de baterías costeras, un depósito de municiones y los dos primeros cuarteles fue supervisada por un experimentado ingeniero militar A. A. Nat. Luego, en octubre de 1859, el nuevo jefe del departamento de ingeniería del Ministerio de Guerra, Eduard Ivanovich Totleben, asumió seriamente el proyecto. Siendo un ingeniero militar brillante, tenía una experiencia considerable en el asedio, defensa y construcción de fortificaciones en las guerras del Cáucaso y Crimea, fue uno de los principales creadores de las estructuras de defensa de Sebastopol.

Eduard Ivanovich Totleben fue enterrado en Sebastopol en el cementerio de Bratskoye, junto a aquellos con quienes defendió esta heroica ciudad. En el bulevar histórico en 1909, al acercarse al Panorama de la Defensa de Sebastopol, se le erigió un monumento.

Características del Kerch Fort Totleben

Entonces, el general Totleben, con el cuidado y entusiasmo habituales, comenzó a construir las estructuras principales de la fortaleza Kerch. Como resultado, una compleja estructura de fortificación creció en la costa del cabo Ak-Burun, superando en sus cualidades de defensa todo lo que se había inventado en ese momento. El emperador Alejandro II, que visitó la fortaleza de Kerch en 1861, estaba imbuido del volumen de trabajo realizado, promovió Nata, ordenó que el fuerte central se llamara Fort Totleben (ahora toda la fortaleza se llama así), y los lunettes, en honor a los soldados que los construyeron, quedan Minsky y la derecha Regimiento Vilensky.

Además, para proteger el estrecho de Kerch, se construyó otro fuerte en la orilla: la fortificación Ak-Burun, así como un fuerte en el Tuzla Spit.

Totleben se oponía a la noción previamente existente de que, en caso de guerra, la población local debería esconderse del enemigo en la fortaleza. Por el contrario, todo debería estar subordinado a las tareas de defensa, y la implementación meticulosa de esta idea sigue siendo sorprendente.

Todos los edificios fueron erigidos con la mejor piedra que solo se podía obtener en las canteras locales. Luego, desde arriba, se cubrieron con una capa de tierra multímetro. Por lo tanto, hasta que te acerques a ellos, es imposible entender que no se trata de colinas, sino de edificios impresionantes. Los edificios mismos estaban conectados por pasajes subterráneos, algunos de ellos no han sido explorados hasta ahora. En gran parte debido a la explosión del depósito de municiones que ocurrió aquí al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Los guías turísticos todavía no recomiendan salir de la pista, porque la limpieza de minas continúa hasta el día de hoy, y cada año los mineros encuentran muchas minas y proyectiles sin explotar.

Aquí hay un mapa de la fortaleza de Kerch en una de las galerías:

Se puede ver que a lo largo de la costa alta se erigieron galerías de piedra, de las cuales se excavaron numerosas galerías profundas de contramina con tres ramas profundas (similar a las patas de pollo). Ahora durante el recorrido puedes recorrerlos:

Y vea el lugar para colocar cargas de polvo:

No menos interesantes son los cuarteles. Están construidos para que las paredes no sufran precipitaciones: el agua no se acumula en ninguna parte y durante todo el año hay aire limpio sin corrientes de aire y una temperatura se mantiene a +12 grados.

Durante el recorrido, asegúrese de mirar en el baño de los soldados. Los zares rusos que estaban en la fortaleza de Kerch también miraron allí, porque en ese momento era un edificio revolucionario. En primer lugar, al planificarlos, Totleben llamó la atención sobre las estadísticas: durante la guerra, una parte considerable de los soldados muere, huyendo de debajo de los muros confiables "al viento". En segundo lugar, los ejércitos cortan enfermedades causadas por condiciones insalubres. Y construyó los baños en el mismo edificio con los barracones, y también hizo una buena ventilación allí: estos son los agujeros en el techo. Los mismos se encuentran en los pasillos de los barracones.

Primero, la fortaleza de Kerch defendió las costas del Imperio ruso, luego la URSS, durante la Segunda Guerra Mundial, hubo feroces batallas, muchos de nuestros soldados murieron en la explosión del depósito de municiones. Ahora, en memoria de ellos, se ha creado un pequeño monumento en una de las galerías de la fortaleza. Después de la guerra, había depósitos militares y un batallón disciplinario, y después del colapso de la Unión en 2003, la fortaleza de Kerch se convirtió en una rama de la Reserva Histórica y Cultural del Estado de Kerch.

Ahora este monumento de construcción fortificada del siglo XIX es uno de los principales atractivos de Kerch y Crimea. Durante las excursiones, esta es una inspección de la fortaleza por dentro y por fuera, y en parte, es demasiado grande para inspeccionar todo, incluso para una excursión de dos horas.

Esperamos que con el tiempo, estos pasillos y galerías vacíos se llenen de exhibiciones que cuenten sobre la historia de la península de Kerch, la ciudad de Kerch, Fort Totleben, sus constructores y defensores, y el puente de Crimea, que es visible casi desde su punto en la fortaleza.

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